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郑州地铁1号线二期 具备载客试运营条件
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简介郑州地铁1号线二期 具备载客试运营条件发布时间:2017-05-01 08:19 来源:豫都网 我来说说 我要投稿[摘要]本报讯记者董娉)11月27日,记者从郑州轨道公司获悉,郑州地铁1号线二期工程C ...
郑州地铁1号线二期 具备载客试运营条件
发布时间:2017-05-01 08:19 来源:豫都网 我来说说 我要投稿
[摘要]本报讯(记者董娉)11月27日,郑州记者从郑州轨道公司获悉,地铁郑州地铁1号线二期工程CBTC(基于通信的号线移动闭塞控制系统)已经接入成功,这标志着地铁1号线二期工程信号系统实现了ATO(列车自动驾驶)功能,期具具备载客试运营条件。备载 1号线二期工程分东西两段,客试东段由3...
本报讯(记者董娉)11月27日,运营记者从郑州轨道公司获悉,条件郑州地铁1号线二期工程CBTC(基于通信的郑州移动闭塞控制系统)已经接入成功,这标志着地铁1号线二期工程信号系统实现了ATO(列车自动驾驶)功能,地铁具备载客试运营条件。号线
1号线二期工程分东西两段,期具东段由3座车站构成,备载西段由7座车站构成,客试中间隔着一期工程的运营20座车站。据运营分公司相关工作人员介绍,“可别小瞧这中间的20座车站,它们就像‘天河’一样,阻挡着1号线二期工程东西段‘牛郎’和‘织女’的CBTC贯通。”
据悉,为使这对“情侣”能早日“相见”,今年6月,相关部门成立了“架桥”接入小组,以方案编制、集中会审、实操演练、升级实施等步骤稳步推进,保障了18个人工测试点、74个动车测试点、3列新车(126车、127车、128车)ATO模式“零失误”顺利完成。
(河南日报)
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